恒智重机 推户外型农业用电动搬运车

来自中时电子报

恒智重机致力发展电动搬运车，新推出「户外型农业用电动搬运车」以污染走、产业留的发展趋势。图左起为董事长翟毓溶、副总经理翟清楠。图文／朱锦霞

恒智重机致力于发展「安全、环保、省电」各类型的电动堆高机。积极提升物流仓储业界，注重其使用性和机能性做为产品创新发展的主轴，制造出堪称国际一流并符合市场趋势、持续开发高品质电动运搬设备产品，并拓展经销据点，深耕东南亚、中亚及欧洲市场，持续投入财力与人力积极参与国内外大展，触角延伸至全球38国。

全省果菜市场不论规模大小约有18场，针对「锂电池电动蔬果运输车」相关政策与法令，恒智重机全面配合政府政令，期许共同开创世界一流的电动蔬果运输车。锂电池使用寿命预估8年以上，具有轻、薄、短、小、零污染、干净等特质。姑且不论国产或国外电池或材料，只要兼具环保效益及相关国产化的规定，环保署也呼吁国内业者支持国产电池或材料（MIT），进而提升产业竞争力。为打造清新农业市集而努力。

恒智重机董事长翟毓溶指出，致力发展电动搬运车，新推出户外型「农业用电动搬运车」，近年来致力于无人运搬设备及电动化搬运车的发展，尤其看到西螺果菜市场充斥着冒黑烟的拼装柴油三轮车穿梭西螺果菜市场的乱象，于是致力于电动搬运车的发展，希望能开发合适的电动蔬果运输车，每天近800辆三轮柴油拖板车穿梭市场内运送蔬果，搞得市场内乌烟瘴气，危害交易人员健康。

董事长翟毓溶表示，日前获得苗栗县SBIR计画评选，开发出户外型农业用电动果菜运输车，鼓励菜商改用电动蔬果运输车，预估将于107年前可汰换500部柴油拖板车。105年9月7日，更发表上市批发市场用电动运搬车，全车载重1.2吨，可荷重达600公斤，采用100AH/48电池，续航可达30KM，加上回转半径小，并可针对现行柴油车进行电动化，可依据实际需求，对动力与续航力进行最佳化，足可满足大部分果菜市场电动化的需求，期待能配合政府绿电能发展，「污染走、产业留」的发展趋势下，加强节能减碳，并另有5、6吨电动拖车、16吨电动拖车，可供产业界选择。

(工商时报)